免責聲明: 本頁面所展現的信息及其他相關推薦信息,均來源于其對應的用戶,本網對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題,請及時與本網聯系,我們將核實后進行刪除,本網站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
- 2020-12-17
- 2020-12-17
- 2020-12-17
- 2020-12-17
- 2020-12-17
- 2020-12-17
- 2020-12-17
- 2020-12-17
- 2020-12-17
- 2020-12-17
免責聲明: 本頁面所展現的信息及其他相關推薦信息,均來源于其對應的用戶,本網對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題,請及時與本網聯系,我們將核實后進行刪除,本網站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
猜你喜歡
匿名用戶
2020-12-18
比亞迪唐燃油的發動機進氣門和排氣門都加入了VVT技術,通過VVT技術可控制氣門開閉時間,更加精準的提供發動機進氣量,而燃油噴射的多少就是進氣量計算的,因此進氣量越精確,燃油消耗也就更精準。而燃油噴射的精確度控制則要得益于缸內直噴技術了,這臺發動機采用中置噴嘴,噴油壓力高達350Bar,霧化效果好,有效提高了燃油利用率。